Indian Railways Klasse YL

Die YL war ein Entwurf aus dem IRS-Programm für den gemischten Dienst auf Meterspur. Sie entstand Anfang der 1950er Jahre als Nachfolgerin der Baureihe YF mit der Achsfolge 1'C1' aus den 1920er Jahren. Mit einer Achslast von lediglich acht Tonnen besaß sie weiterhin eine breite Einsetzbarkeit. Der Kessel war hoch auf einem Tragrahmen gelagert und verfügte über eine Belpaire-Feuerbüchse. Von den insgesamt 264 gebauten Lokomotiven fertigte Henschel 151 Exemplare. Weitere 63 entstanden bei Hitachi, 40 bei MÁVAG und 10 bei Robert Stephenson and Hawthorns.

130 Lokomotiven wurden von der North Eastern Railway und 74 von der Western Railway eingesetzt. Kleinere Stückzahlen gelangten außerdem zur Southern, Northern und Central Railway. Die letzten Maschinen wurden 1976 ausgemustert. Die Nr. 5001 ist heute noch in Gorakhpur ausgestellt. Auch die Nr. 5000 und 5010 existieren noch, sind jedoch in einem schlechten Zustand abgestellt.