Hedschasbahn Nr. 21 bis 23

Im Jahr 1951 baute Robert Stephenson & Hawthorns drei ölgefeuerte Mikados für den jordanischen Teil der Hedschasbahn. Ihre Werksnummern lauteten 7431 bis 7433, und die Bahn gab ihnen die Nummern 21 bis 23. Sie basierten auf der indischen Klasse YD, wurden jedoch für die Spurweite von 1.050 mm gebaut. Der Kessel hatte eine Belpaire-Feuerbüchse und einen Melesco-Überhitzer. Wie die YD hatten sie Zylinder von 17 mal 24 Zoll, Kuppelräder von vier Fuß und einen Kesseldruck von 180 psi, was zu einer Anfahrzugkraft von 22.108 Pound führte. Die Strecke, auf der sie eingesetzt wurden, hatte Steigungen von 20 Promille und Kurven mit einem Radius von 100 Metern. Dort zogen sie Züge zwischen 200 und 350 Tonnen mit einer Höchstgeschwindigkeit von 60 bis 65 km/h.