Magma Arizona Nr. 1 und 2

Die Magma Arizona Railroad verband eine Kupfermine mit der Hauptstrecke und wurde in den ersten Jahren mit einer Schmalspur von drei Fuß betrieben. Die Lokomotiven Nr. 1 und 2 waren zwei 1'B1'-Satteltank-Tenderlokomotiven mit einem zusätzlichen Tender. Sie wurden im Januar und Juli 1915 von ALCO-Cooke mit den Werksnummern 55027 und 55279 gebaut. Eine Kuriosität ist, dass Schenectady die gleiche Werksnummer 55279 an die New York Ontario & Western Nr. 362, eine 1'E1', vergab. Sie hatten Kuppelräder mit einem Durchmesser von 30,5 Zoll und Zylinder mit einem Durchmesser von zehn Zoll und einem Hub von 16 Zoll. Das Gewicht ohne Tender wurde mit 43.860 und 45.450 Pound angegeben. Die Magma Arizona stellte ihre Gleise 1923 auf Normalspur um, fuhr aber bis 1968 weiter mit Dampflokomotiven. Nr. 1 wurde im Oktober 1924 an die Salt River Valley Water Users' Association verkauft und wurde dort zu ihrer Nr. 1. Der weitere Verbleib von Nr. 2 ist schwerer zu finden.