London & North Western 5ft 6in Tank

Der 5ft 6in Tank war eine von Webb für den schnellen Personenzugdienst entwickelte 1'B1'-Tenderlokomotive. Im Allgemeinen handelte es sich um eine Tender-Variante von Webbs Precursor-Klasse. Die Räder hatten eigentlich einen Durchmesser von 5 Fuß 8½ Zoll oder 1.740 mm einschließlich der Radreifen, die in der Klassenbezeichnung angegebenen 5 Fuß 6 Zoll bezogen sich lediglich auf den Durchmesser der Radkörper. Die Zylinder hatten einen Durchmesser von 17 Zoll und einen Kolbenhub von 24 Zoll und wurden von einer Allan-Steuerung betätigt.

Die LNWR baute zwischen 1890 und 1897 insgesamt 160 Exemplare in ihren Werkstätten in Crewe. Als die LNWR 1923 Teil der LMS wurde, waren erst drei Maschinen ausgemustert worden. Die verbliebenen Lokomotiven wurden nun der Leistungsklasse 1P zugeordnet, zwischen 1929 und 1932 wurden 42 Maschinen für den Einsatz im Wendezugbetrieb ausgerüstet. Zwei Lokomotiven wurden 1930 bzw. 1931 an das Kriegsministerium verkauft. Bei der Gründung der British Railways 1948 waren noch 43 Exemplare vorhanden. Die letzten Maschinen wurden 1955 ausgemustert und keine blieb erhalten.