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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

Downer EDi Rail GT42CU AC und GT42CU ACe

Australien 1999 194 gebaut
GT42CU als PN002 von Pacific National im Novemver 2004 bei der Auslieferung im Downer-Werk in Maryborough Colinp CC BY-SA 3.0

Queensland Rail bestellte noch bei Clyde Engineering kapspurige Güterzugloks des Typs GT42CU AC, die mit lizenzierter Technik von EMD ausgestattet waren. Sie wurden schließlich nach der Übernahme von EDi Rail ausgeliefert und waren die ersten Loks der QR mit Drehstrom-Fahrmotoren. Ab 2007 folgte die GT42CU ACe mit modernisierter Elektronik. Bei der QR und ihren Nachfolgern werden beide als Klassen 4000 und 4100 bezeichnet. Von beiden Modellen bestellte auch Pacific National eine größere Zahl.

Technische Daten

Allgemein

Eigenschaft GT42CU AC GT42CU ACe
Baujahre 1999-2005 2007-2013
Hersteller EDi Rail Downer Rail
Achsformel Co'Co'
Spurweite 1.067 mm (Kapspur)

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft GT42CU AC GT42CU ACe
Länge 20,80 m 22,00 m
Dienstmasse 120 t
Reibungsmasse 120 t
Achslast 20 t

Triebwerk

Eigenschaft GT42CU AC GT42CU ACe
Motor EMD 12-710G3B-ES2
Motortyp V12 Diesel

Leistung

Eigenschaft GT42CU AC GT42CU ACe
Energiequelle dieselelektrisch
Indizierte Leistung 2.460 kW (3.345 PS)
Höchstgeschwindigkeit 100 km/h
Zugkraft 460,0 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft GT42CU AC GT42CU ACe
Adhäsionskoeffizient 1 : 2,56
Leistungsgewicht 20,5 kW/t
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,00
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