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Newag Dragon
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Polen | 2009
über 50 Stück
Lotos Kolej E6ACT-005 im März 2018 mit einem Tankzug
Lotos Kolej E6ACT-005 im März 2018 mit einem Tankzug
Akjam-Sen

Die erste neu entwickelte polnische Lokomotive im 21. Jahrhundert wurde 2009 von der Firma Newag präsentiert. Die hauptsächlich für den Güterverkehr vorgesehene „Dragon” hat sechs Achsen mit Drehstrom-Fahrmotoren und einen modularen Aufbau, der unterschiedliche Antriebsoptionen erlaubt. Die Verkäufe liefen zunächst nur langsam an und beschränkten sich nur auf Kunden in Polen. Seit 2018 wird die Dragon 2 gebaut, die an neue TSI-Normen angepasst wurde und eine modernisierte Traktionselektronik hat.

Die Basisvariante ist für den Betrieb unter 3 kV Gleichstrom ausgelegt und leistet 5.000 kW. Die Variante für 15 und 25 kV Wechselstrom leistet 7.200 kW, außerdem ist eine Mehrsystemvariante verfügbar. Optional können diese mit einem Last-Mile-Modul ausgerüstet werden, das aus einem 520 kW starken Dieselmotor mit Generator besteht. Eine bisher noch nicht realisierte reine Dieselvariante leistet 2.300 kW. Bei allen Varianten kann die Anfahrzugkraft optional von 375 auf 450 kN erhöht werden.

VarianteE6DCTE6ACTE6ACTdDiesel
Allgemein
Bauzeitseit 2009
HerstellerNewag
AchsfolgeC-C 
Spurweite4 ft 8 1/2 in (Normalspur)
Maße und Gewichte
Länge66 ft 8 3/8 in
Dienstmasse263,673 lbs
Reibungsmasse263,673 lbs
Achslast42,622 lbs
Kessel
VarianteE6DCTE6ACTE6ACTdDiesel
Triebwerk
Antrieb
AntriebElektro - GleichstromElektro - WechselstromElektro - Wechselstrom/Gleichstrom + dieselelektrischdieselelektrisch
Stromsystem3.000 V15.000 V 16⅔ Hz, 25.000 V 50 Hz15.000 V 16⅔ Hz, 25.000 V 50 Hz, 3.000 V
Dauerleistung6,705 hp (5,000 kW)9,655 hp (7,200 kW)
Max. Geschwindigkeit75 mph
Anfahrzugkraft84,303 lbf83,179 lbf
Motorleistung697 hp (520 kW)3,084 hp (2,300 kW)
Berechnete Werte
E-Lok
Diesellok
Güterzug
Mehrsystem
Last-Mile-Diesel
Stand: 03/2024
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