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New York Central Klassen J-1 bis J-3 „Hudson”
Die New York Central betrieb von New York City aus einige wichtige Schnellzüge, die überwiegend im Flachland mit hoher Geschwindigkeit fuhren und sich immer größerer Beliebtheit erfreuten. Dies waren vor allem der „20...
| New York Central Klassen J-1 bis J-3 „Hudson”Entfernen | |
|---|---|
| Variante | J-1a bis e mit Thermosiphons |
| Baujahre | 1927-1931 |
| Hersteller | ALCO |
| Achsformel | 2C2 |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 29626 mm |
| Dienstmasse | 157170 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 177 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | New York Central Klassen J-1 bis J-3 „Hudson”J-1a bis e mit Thermosiphons |
|---|---|
| Baujahre | 1927-1931 |
| Hersteller | ALCO |
| Achsformel | 2'C(1a) h2 |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | New York Central Klassen J-1 bis J-3 „Hudson”J-1a bis e mit Thermosiphons |
|---|---|
| Länge | 29,63 m |
| Radstand | 12,29 m |
| Dienstmasse | 157,2 t |
| Reibungsmasse | 83,7 t |
| Gesamtmasse | 253,4 t |
| Feste Radstände | 4,27 m |
| Achslast | 27,9 t |
| Wasservorrat | 37.854 l |
| Brennstoffvorrat | 15,4 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | New York Central Klassen J-1 bis J-3 „Hudson”J-1a bis e mit Thermosiphons |
|---|---|
| Rostfläche | 7,572 m² |
| Feuerbüchse | 32,748 m² |
| Rohrheizfläche | 390,518 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 423,267 m² |
| Überhitzerfläche | 181,254 m² |
| Gesamtheizfläche | 604,5 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | New York Central Klassen J-1 bis J-3 „Hudson”J-1a bis e mit Thermosiphons |
|---|---|
| Raddurchmesser | 2.007 mm |
| Kesseldruck | 15,5 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 635 x 711 mm |
Leistung
| Eigenschaft | New York Central Klassen J-1 bis J-3 „Hudson”J-1a bis e mit Thermosiphons |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 3.132 kW (4.258 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 177 km/h |
| Zugkraft | 188,5 kN |
| Zugkraft Booster | 48,486 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | New York Central Klassen J-1 bis J-3 „Hudson”J-1a bis e mit Thermosiphons |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,36 |
| Optimale Geschwindigkeit | 101 km/h |
| Leistungsgewicht | 19,9 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 949,5 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 474,41 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,88 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 6,51 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 79,84 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 11,92 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 2,34 |
