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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Atlantic Coast Line Klasse P-5-B

P-5-B Nr. 1631

Die Atlantic Coast Line war eine der wenigen US-Eisenbahngesellschaften, die Pacific-Lokomotiven für den gemischten Dienst nutzten. Die P-5-B war der Nachfolger der P-5-A, die dem USRA Light Pacific-Design entsprach. ...

Atlantic Coast Line Klasse P-5-BEntfernen
Variante
niedrige Achslast
Baujahre 1922-1926
Hersteller Baldwin
Achsformel 2C1
Spurweite 1435 mm
Länge 24625 mm
Dienstmasse 127283 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Atlantic Coast Line Klasse P-5-BEntfernen
Baujahre 1922-1926
Hersteller Baldwin
Achsformel 2'C1' h2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Atlantic Coast Line Klasse P-5-BEntfernen
Länge 24,63 m
Radstand 10,64 m
Gesamtradstand 21,59 m
Leermasse 113,8 t
Dienstmasse 127,3 t
Reibungsmasse 80,5 t
Gesamtmasse 212,6 t
Feste Radstände 3,96 m
Achslast 27 t
Wasservorrat 37.854 l
Brennstoffvorrat 14,5 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Atlantic Coast Line Klasse P-5-BEntfernen
Rostfläche 6,197 m²
Feuerbüchse 25,037 m²
Rohrheizfläche 271,463 m²
Verdampfungsheizfläche 295,943 m²
Überhitzerfläche 73,765 m²
Gesamtheizfläche 369,7 m²

Triebwerk

Eigenschaft Atlantic Coast Line Klasse P-5-BEntfernen
Raddurchmesser 1.753 mm
Kesseldruck 14,5 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 635 x 711 mm

Leistung

Eigenschaft Atlantic Coast Line Klasse P-5-BEntfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 2.163 kW (2.941 PS)
Zugkraft 201,4 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Atlantic Coast Line Klasse P-5-BEntfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 3,92
Optimale Geschwindigkeit 66 km/h
Leistungsgewicht 17,0 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 569,2 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 791,38
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,58
Zugkraft/Heizfläche 1 : 11,38
Rostfläche/Heizfläche 1 : 59,66
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 10,84
Gesamt/Überhitzer 1 : 4,01
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