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Southern Railway (UK) Klassen 2-BIL und 2-HAL
Die Southern Railway betrieb insgesamt 252 zweiteilige Elektrotriebwagen unter der Bezeichnung 2-BIL und 2-HAL, die zwischen 1935 und 1955 gebaut worden waren. Sie waren für den schnellen Pendlerverkehr bestimmt und u...
| Southern Railway (UK) Klassen 2-BIL und 2-HALEntfernen | |
|---|---|
| Variante | 2-HAL (402) |
| Baujahre | 1938-1939, 1948, 1955 |
| Hersteller | Eastleigh;Lancing |
| Achsformel | TD8-2 |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 39472 mm |
| Dienstmasse | |
| Höchstgeschwindigkeit | 121 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Southern Railway (UK) Klassen 2-BIL und 2-HAL2-HAL (402) |
|---|---|
| Baujahre | 1938-1939, 1948, 1955 |
| Hersteller | Eastleigh, Lancing |
| Achsformel | Bo'2'+2'2' |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Southern Railway (UK) Klassen 2-BIL und 2-HAL2-HAL (402) |
|---|---|
| Länge | 39,47 m |
| Leermasse | 77 t |
| Reibungsmasse | 28,6 t |
| Achslast | 14,3 t |
Leistung
| Eigenschaft | Southern Railway (UK) Klassen 2-BIL und 2-HAL2-HAL (402) |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Gleichstrom |
| Dauerleistung | 306 kW (416 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 121 km/h |
