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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Northern Pacific Klassen W-3 und W-5

W-3 Nr. 1713 im Januar 1958 in Duluth, Montana

Die Klasse W-3 entstand 1913 als vergrößerter Nachfolger der Klasse W. Sie erhielt ab Werk einen Überhitzer und ab der zweiten Serie auch eine Verbrennungskammer. Damit war eine Erhöhung der Zuggewichte um annähernd 3...

Northern Pacific Klassen W-3 und W-5Entfernen
Variante
W-5
Baujahre 1922
Hersteller ALCO
Achsformel 1D1
Spurweite 1435 mm
Länge
Dienstmasse 155492 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Northern Pacific Klassen W-3 und W-5
W-5
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Baujahre 1922
Hersteller ALCO
Achsformel 1'D1' h2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Northern Pacific Klassen W-3 und W-5
W-5
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Radstand 11,05 m
Gesamtradstand 22,25 m
Dienstmasse 155,5 t
Reibungsmasse 113,9 t
Gesamtmasse 247,3 t
Feste Radstände 5,03 m
Achslast 28 t
Wasservorrat 37.854 l
Brennstoffvorrat 14,5 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Northern Pacific Klassen W-3 und W-5
W-5
Entfernen
Rostfläche 6,531 m²
Feuerbüchse 28,521 m²
Rohrheizfläche 305,187 m²
Verdampfungsheizfläche 333,708 m²
Überhitzerfläche 78,503 m²
Gesamtheizfläche 412,2 m²

Triebwerk

Eigenschaft Northern Pacific Klassen W-3 und W-5
W-5
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Raddurchmesser 1.600 mm
Kesseldruck 13,8 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 711 x 762 mm

Leistung

Eigenschaft Northern Pacific Klassen W-3 und W-5
W-5
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Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 2.237 kW (3.041 PS)
Zugkraft 282,3 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Northern Pacific Klassen W-3 und W-5
W-5
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Adhäsionskoeffizient 1 : 3,96
Optimale Geschwindigkeit 48 km/h
Leistungsgewicht 14,4 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 633,3 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 955,95
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,36
Zugkraft/Heizfläche 1 : 14,30
Rostfläche/Heizfläche 1 : 63,12
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 10,70
Gesamt/Überhitzer 1 : 4,25
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