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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Union Pacific Klasse 4000 „Big Boy”

Nr. 4002 im Dezember 1954 in Laramie, Wyoming

Nach dem Erfolg der Challenger plante die Union Pacific, Expressgüterzüge auf dem Wasatch Grade und dem Sherman Hill zukünftig nur noch von einer Lok ziehen zu lassen. Zum Ziehen der Züge mit 3.600 short tons und mehr...

Union Pacific Klasse 4000 „Big Boy”Entfernen
Variante
4884-1
Baujahre 1941
Hersteller ALCO
Achsformel (2D)D2 ma
Spurweite 1435 mm
Länge 40470 mm
Dienstmasse 345638 kg
Höchstgeschwindigkeit 113 km/h
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Union Pacific Klasse 4000 „Big Boy”
4884-1
Entfernen
Baujahre 1941
Hersteller ALCO
Achsformel (2'D)D2' h4
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Union Pacific Klasse 4000 „Big Boy”
4884-1
Entfernen
Länge 40,47 m
Radstand 22,09 m
Gesamtradstand 35,84 m
Dienstmasse 345,6 t
Reibungsmasse 244,9 t
Gesamtmasse 539,5 t
Feste Radstände 5,56 m
Achslast 30,8 t
Wasservorrat 90.850 l
Brennstoffvorrat 25,4 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Union Pacific Klasse 4000 „Big Boy”
4884-1
Entfernen
Rostfläche 13,963 m²
Feuerbüchse 65,404 m²
Rohrheizfläche 481,703 m²
Verdampfungsheizfläche 547,107 m²
Überhitzerfläche 229,099 m²
Gesamtheizfläche 776,2 m²

Triebwerk

Eigenschaft Union Pacific Klasse 4000 „Big Boy”
4884-1
Entfernen
Raddurchmesser 1.727 mm
Kesseldruck 20,7 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder vier, 603 x 813 mm

Leistung

Eigenschaft Union Pacific Klasse 4000 „Big Boy”
4884-1
Entfernen
Energiequelle Dampf
Indizierte Leistung 5.332 kW (7.250 PS)
Höchstgeschwindigkeit 113 km/h
Zugkraft 602,2 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Union Pacific Klasse 4000 „Big Boy”
4884-1
Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 3,99
Optimale Geschwindigkeit 55 km/h
Leistungsgewicht 15,4 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 1.332,3 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 697,46
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,41
Zugkraft/Heizfläche 1 : 16,20
Rostfläche/Heizfläche 1 : 55,59
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 7,37
Gesamt/Überhitzer 1 : 2,39
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