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Norwegische Staatsbahnen Type 69
Der Typ 69 war ein zwei- oder dreiteiliger elektrischer Triebzug für den Nahverkehr und für Nebenstrecken. Die Triebköpfe, Mittelwagen und Steuerwagen wurden als BM69, B69 und BS69 bezeichnet. Sie wurden ab 1970 gebau...
| Norwegische Staatsbahnen Type 69Entfernen | |
|---|---|
| Variante | BM69A zweiteilig |
| Baujahre | 1970-1971 |
| Hersteller | Strømmens Værksted |
| Achsformel | TD8-4 |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 49700 mm |
| Dienstmasse | 82900 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 130 km/h |
| Leistung | 1188 kW |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Norwegische Staatsbahnen Type 69BM69A zweiteilig |
|---|---|
| Baujahre | 1970-1971 |
| Hersteller | Strømmens Værksted |
| Achsformel | Bo'Bo'+2'2' |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Norwegische Staatsbahnen Type 69BM69A zweiteilig |
|---|---|
| Länge | 49,70 m |
| Dienstmasse | 82,9 t |
| Reibungsmasse | 53,5 t |
| Achslast | 13,4 t |
Leistung
| Eigenschaft | Norwegische Staatsbahnen Type 69BM69A zweiteilig |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Wechselstrom |
| Stundenleistung | 1.188 kW (1.615 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 130 km/h |
| Zugkraft | 130,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Norwegische Staatsbahnen Type 69BM69A zweiteilig |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,04 |
| Leistungsgewicht | 14,3 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,55 |
