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Eutin-Lübecker Eisenbahn Nr. 11 bis 14
Ab 1924 erhielt die Eutin-Lübecker Eisenbahn vier Tenderlokomotiven der Achsfolge 1'C1' für den Personenverkehr, die von Henschel eigens konstruiert worden waren. In den dreißiger Jahren erhielt die Prignitzer Eisenba...
| Eutin-Lübecker Eisenbahn Nr. 11 bis 14Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Prignitzer Eisenbahn |
| Baujahre | 1936-1937 |
| Hersteller | Henschel;Schwartzkopff |
| Achsformel | 1C1 t |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 12250 mm |
| Dienstmasse | 68500 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 80 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Eutin-Lübecker Eisenbahn Nr. 11 bis 14Prignitzer Eisenbahn |
|---|---|
| Baujahre | 1936-1937 |
| Hersteller | Henschel, Schwartzkopff |
| Achsformel | 1'C1' h2t |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Eutin-Lübecker Eisenbahn Nr. 11 bis 14Prignitzer Eisenbahn |
|---|---|
| Länge | 12,25 m |
| Dienstmasse | 68,5 t |
| Reibungsmasse | 45 t |
| Achslast | 15 t |
Triebwerk
| Eigenschaft | Eutin-Lübecker Eisenbahn Nr. 11 bis 14Prignitzer Eisenbahn |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.500 mm |
| Kesseldruck | 13 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
Leistung
| Eigenschaft | Eutin-Lübecker Eisenbahn Nr. 11 bis 14Prignitzer Eisenbahn |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Höchstgeschwindigkeit | 80 km/h |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Eutin-Lübecker Eisenbahn Nr. 11 bis 14Prignitzer Eisenbahn |
|---|---|
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,52 |
