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Grand Trunk Klassen E-8 und E-12
Um leichte 2'B- und 1'C-Lokomotiven auf Nebenstrecken zu ersetzen, nahm die Grand Trunk 1910 25 Lokomotiven der Klasse E-8 in Betrieb. Sie wurden von der Canadian Locomotive Co. gebaut und hatten im Vergleich zur E-7 ...
| Grand Trunk Klassen E-8 und E-12Entfernen | |
|---|---|
| Variante | E-8 |
| Baujahre | 1910 |
| Hersteller | Canadian Locomotive Co. |
| Achsformel | 1C |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | 64319 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Grand Trunk Klassen E-8 und E-12E-8 |
|---|---|
| Baujahre | 1910 |
| Hersteller | Canadian Locomotive Co. |
| Achsformel | 1'C h2 |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Grand Trunk Klassen E-8 und E-12E-8 |
|---|---|
| Radstand | 6,88 m |
| Gesamtradstand | 16,60 m |
| Dienstmasse | 64,3 t |
| Reibungsmasse | 54,7 t |
| Gesamtmasse | 122,4 t |
| Feste Radstände | 4,27 m |
| Achslast | 18,2 t |
| Wasservorrat | 22.731 l |
| Brennstoffvorrat | 10,2 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Grand Trunk Klassen E-8 und E-12E-8 |
|---|---|
| Rostfläche | 2,861 m² |
| Feuerbüchse | 14,883 m² |
| Rohrheizfläche | 128,466 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 143,35 m² |
| Gesamtheizfläche | 143,4 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Grand Trunk Klassen E-8 und E-12E-8 |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.600 mm |
| Kesseldruck | 12,4 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 483 x 660 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Grand Trunk Klassen E-8 und E-12E-8 |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 652 kW (886 PS) |
| Zugkraft | 101,4 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Grand Trunk Klassen E-8 und E-12E-8 |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 5,29 |
| Optimale Geschwindigkeit | 39 km/h |
| Leistungsgewicht | 10,1 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 217,8 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.109,47 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,18 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 14,77 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 50,10 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 8,63 |