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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Grand Trunk Klassen E-8 und E-12

Ehemalige Canadian National Nr. 89 im Jahr 1993 auf der Strasburg Rail Road, Pennsylvania

Um leichte 2'B- und 1'C-Lokomotiven auf Nebenstrecken zu ersetzen, nahm die Grand Trunk 1910 25 Lokomotiven der Klasse E-8 in Betrieb. Sie wurden von der Canadian Locomotive Co. gebaut und hatten im Vergleich zur E-7 ...

Grand Trunk Klassen E-8 und E-12Entfernen
Variante
E-8
Baujahre 1910
Hersteller Canadian Locomotive Co.
Achsformel 1C
Spurweite 1435 mm
Länge
Dienstmasse 64319 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Grand Trunk Klassen E-8 und E-12Entfernen
Baujahre 1910
Hersteller Canadian Locomotive Co.
Achsformel 1'C h2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Grand Trunk Klassen E-8 und E-12Entfernen
Radstand 6,88 m
Gesamtradstand 16,60 m
Dienstmasse 64,3 t
Reibungsmasse 54,7 t
Gesamtmasse 122,4 t
Feste Radstände 4,27 m
Achslast 18,2 t
Wasservorrat 22.731 l
Brennstoffvorrat 10,2 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Grand Trunk Klassen E-8 und E-12Entfernen
Rostfläche 2,861 m²
Feuerbüchse 14,883 m²
Rohrheizfläche 128,466 m²
Verdampfungsheizfläche 143,35 m²
Gesamtheizfläche 143,4 m²

Triebwerk

Eigenschaft Grand Trunk Klassen E-8 und E-12Entfernen
Raddurchmesser 1.600 mm
Kesseldruck 12,4 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 483 x 660 mm

Leistung

Eigenschaft Grand Trunk Klassen E-8 und E-12Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 652 kW (886 PS)
Zugkraft 101,4 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Grand Trunk Klassen E-8 und E-12Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 5,29
Optimale Geschwindigkeit 39 km/h
Leistungsgewicht 10,1 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 217,8 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 1.109,47
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,18
Zugkraft/Heizfläche 1 : 14,77
Rostfläche/Heizfläche 1 : 50,10
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 8,63
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