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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Norwegische Staatsbahnen Type 26

Werksfoto der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik

Die Bergensbane bzw. Bergenbahn verbindet Oslo mit Bergen und verfügt trotz einer Vielzahl von Tunneln über anspruchsvolle Steigungen, so dass die Schnellzüge zu Beginn des Jahrhunderts auf Vorspannlokomotiven angewie...

Norwegische Staatsbahnen Type 26Entfernen
Variante
26a
Baujahre 1910
Hersteller SLM
Achsformel 2D
Spurweite 1435 mm
Länge 17850 mm
Dienstmasse 63180 kg
Höchstgeschwindigkeit 70 km/h
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Norwegische Staatsbahnen Type 26
26a
Entfernen
Baujahre 1910
Hersteller SLM
Achsformel 2'D h4
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Norwegische Staatsbahnen Type 26
26a
Entfernen
Länge 17,85 m
Radstand 8,45 m
Gesamtradstand 15,15 m
Leermasse 56 t
Dienstmasse 63,2 t
Reibungsmasse 47,3 t
Gesamtmasse 99,6 t
Feste Radstände 3,40 m
Achslast 12 t
Wasservorrat 15.000 l
Brennstoffvorrat 4 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Norwegische Staatsbahnen Type 26
26a
Entfernen
Rostfläche 2,7 m²
Feuerbüchse 10,2 m²
Rohrheizfläche 139 m²
Verdampfungsheizfläche 149,2 m²
Überhitzerfläche 37,8 m²
Gesamtheizfläche 187,0 m²

Triebwerk

Eigenschaft Norwegische Staatsbahnen Type 26
26a
Entfernen
Raddurchmesser 1.330 mm
Kesseldruck 12 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder vier, 380 x 600 mm

Leistung

Eigenschaft Norwegische Staatsbahnen Type 26
26a
Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 725 kW (986 PS)
Höchstgeschwindigkeit 70 km/h
Zugkraft 132,9 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Norwegische Staatsbahnen Type 26
26a
Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 3,49
Optimale Geschwindigkeit 34 km/h
Leistungsgewicht 11,5 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 275,8 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 986,90
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,34
Zugkraft/Heizfläche 1 : 14,84
Rostfläche/Heizfläche 1 : 69,26
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 13,63
Gesamt/Überhitzer 1 : 3,95
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