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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Staatsspoorwegen Klassen 520 und 550

Nr. 367, gebaut von Werkspoor

Die später als CC10 bekannte Baureihe bestand aus 33 Mallet-Tenderlokomotiven mit der Achsfolge (1'C)C. Sie wurden in Auftrag gegeben, als die BB10 mit der Achsfolge B'(B1') einen leistungsstärkeren Nachfolger für den...

Staatsspoorwegen Klassen 520 und 550Entfernen
Variante
Werkspoor
Baujahre 1910
Hersteller Werkspoor
Achsformel (1C)C t ma
Spurweite 1067 mm
Länge 12700 mm
Dienstmasse 63100 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Staatsspoorwegen Klassen 520 und 550Entfernen
Baujahre 1910
Hersteller Werkspoor
Achsformel (1'C)C n4vt
Spurweite 1.067 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Staatsspoorwegen Klassen 520 und 550Entfernen
Länge 12,70 m
Radstand 9,40 m
Leermasse 49,7 t
Dienstmasse 63,1 t
Reibungsmasse 55,6 t
Feste Radstände 2,60 m
Achslast 9,4 t
Wasservorrat 6.000 l
Brennstoffvorrat 2 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Staatsspoorwegen Klassen 520 und 550Entfernen
Rostfläche 2,04 m²
Feuerbüchse 11,1 m²
Rohrheizfläche 128,4 m²
Verdampfungsheizfläche 139,5 m²
Gesamtheizfläche 139,5 m²

Triebwerk

Eigenschaft Staatsspoorwegen Klassen 520 und 550Entfernen
Raddurchmesser 1.106 mm
Kesseldruck 12 bar
Bauart Verbund
Zylinder vier, HD: 340 x 510 mm und ND: 520 x 510 mm

Leistung

Eigenschaft Staatsspoorwegen Klassen 520 und 550Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 550 kW (748 PS)
Zugkraft 76,2 kN
Zugkraft einfach 91,4 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Staatsspoorwegen Klassen 520 und 550Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 7,16
Optimale Geschwindigkeit 43 km/h
Leistungsgewicht 8,7 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 195,0 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 1.030,35
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,13
Zugkraft/Heizfläche 1 : 11,40
Rostfläche/Heizfläche 1 : 68,38
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 11,57
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