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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Great Northern (US) Klassen R-1 und R-2

R-2 Nr. 2044 im Juni 1955 in Minot, North Dakota

In den zwanziger Jahren benötigte die Great Northern leistungsstarke Güterzuglokomotiven für die mehr als 900 Meilen lange Strecke von Minot, North Dakota, durch Montana nach Spokane, Washington. Sie brauchten viel Zu...

Great Northern (US) Klassen R-1 und R-2Entfernen
Variante
R-2 - Umbau
Baujahre 1946
Hersteller Hillyard
Achsformel (1D)D1 ma
Spurweite 1435 mm
Länge
Dienstmasse 311364 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Great Northern (US) Klassen R-1 und R-2Entfernen
Baujahre 1946
Hersteller Hillyard
Achsformel (1'D)D1' h4
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Great Northern (US) Klassen R-1 und R-2Entfernen
Radstand 18,44 m
Gesamtradstand 32,61 m
Dienstmasse 311,4 t
Reibungsmasse 268,5 t
Gesamtmasse 480,5 t
Feste Radstände 5,03 m
Achslast 33,6 t
Wasservorrat 83.279 l
Brennstoffvorrat 21.955 l (Öl)

Kessel

Eigenschaft Great Northern (US) Klassen R-1 und R-2Entfernen
Rostfläche 11,706 m²
Feuerbüchse 57,879 m²
Rohrheizfläche 686,368 m²
Verdampfungsheizfläche 744,247 m²
Überhitzerfläche 326,555 m²
Gesamtheizfläche 1.070,8 m²

Triebwerk

Eigenschaft Great Northern (US) Klassen R-1 und R-2Entfernen
Raddurchmesser 1.600 mm
Kesseldruck 16,5 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder vier, 660 x 813 mm

Leistung

Eigenschaft Great Northern (US) Klassen R-1 und R-2Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 4.400 kW (5.982 PS)
Zugkraft 623,2 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Great Northern (US) Klassen R-1 und R-2Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 4,23
Optimale Geschwindigkeit 43 km/h
Leistungsgewicht 14,1 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 1.686,8 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 660,23
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,16
Zugkraft/Heizfläche 1 : 12,15
Rostfläche/Heizfläche 1 : 91,47
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 11,86
Gesamt/Überhitzer 1 : 2,28
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