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British Rail Klasse 66 und Electro-Motive Division JT42CWR
Die britische Klasse 66, vom Hersteller EMD als JT42CWR bezeichnet, ist eine dieselelektrische Güterzuglokomotive, die speziell für den Einsatz in Großbritannien entwickelt wurde. Im Vergleich zur früheren Klasse 59 w...
| British Rail Klasse 66 und Electro-Motive Division JT42CWREntfernen | |
|---|---|
| Variante | 66/6 |
| Baujahre | 1998-2015 |
| Hersteller | Electro-Motive Division |
| Achsformel | CoCo |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 21412 mm |
| Dienstmasse | 129597 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 105 km/h |
| Leistung | |
| Motor | EMD 12N-710G3B-T2/EC |
Allgemein
| Eigenschaft | British Rail Klasse 66 und Electro-Motive Division JT42CWR66/6 |
|---|---|
| Baujahre | 1998-2015 |
| Hersteller | Electro-Motive Division |
| Achsformel | Co'Co' |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | British Rail Klasse 66 und Electro-Motive Division JT42CWR66/6 |
|---|---|
| Länge | 21,41 m |
| Radstand | 17,41 m |
| Dienstmasse | 129,6 t |
| Reibungsmasse | 129,6 t |
| Feste Radstände | 4,19 m |
| Achslast | 21,6 t |
Triebwerk
| Eigenschaft | British Rail Klasse 66 und Electro-Motive Division JT42CWR66/6 |
|---|---|
| Motor | EMD 12N-710G3B-T2/EC |
| Motortyp | V12 Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | British Rail Klasse 66 und Electro-Motive Division JT42CWR66/6 |
|---|---|
| Energiequelle | dieselelektrisch |
| Indizierte Leistung | 2.420 kW (3.290 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 105 km/h |
| Zugkraft | 467,1 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | British Rail Klasse 66 und Electro-Motive Division JT42CWR66/6 |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 2,72 |
| Leistungsgewicht | 18,7 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
