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New Zealand Railways Klassen D[h]G[/h] und D[h]H[/h]
Die Diesellokomotive der Klasse D[h]G[/h] der NZR wurde Anfang der fünfziger Jahre von English Electric als Reaktion auf eine Änderung der Strategie in der Umstellung auf Diesel entwickelt. Ein Auftrag über 21 weitere...
| New Zealand Railways Klassen D[h]G[/h] und D[h]H[/h]Entfernen | |
|---|---|
| Variante | |
| Baujahre | 1955-1956 |
| Hersteller | English Electric;Robert Stephenson & Hawthorns |
| Achsformel | (A1A)(A1A) |
| Spurweite | 1067 mm |
| Länge | 13716 mm |
| Dienstmasse | 70107 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 97 km/h |
| Leistung | |
| Motor | English Electric 6SRKT Mark 2 |
Allgemein
| Eigenschaft | New Zealand Railways Klassen D[h]G[/h] und D[h]H[/h]Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1955-1956 |
| Hersteller | English Electric, Robert Stephenson & Hawthorns |
| Achsformel | (A1A)(A1A) |
| Spurweite | 1.067 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | New Zealand Railways Klassen D[h]G[/h] und D[h]H[/h]Entfernen |
|---|---|
| Länge | 13,72 m |
| Radstand | 11,28 m |
| Dienstmasse | 70,1 t |
| Reibungsmasse | 46,6 t |
| Feste Radstände | 3,51 m |
| Achslast | 11,7 t |
Triebwerk
| Eigenschaft | New Zealand Railways Klassen D[h]G[/h] und D[h]H[/h]Entfernen |
|---|---|
| Motor | English Electric 6SRKT Mark 2 |
| Motortyp | 6-Zyl. Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | New Zealand Railways Klassen D[h]G[/h] und D[h]H[/h]Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | dieselelektrisch |
| Indizierte Leistung | 559 kW (760 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 97 km/h |
| Zugkraft | 115,7 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | New Zealand Railways Klassen D[h]G[/h] und D[h]H[/h]Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,96 |
| Leistungsgewicht | 8,0 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,50 |