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Cape Government Railways Klasse 7 (1896)
Die zweite Type von 2'D-Loks der Klasse 7, die die Cape Government Railways beschafften, wurde ab 1896 für die zentralen und östlichen Regionen gebaut. Sie kamen alle von britischen Herstellern und 45 wurden bis 1898 ...
| Cape Government Railways Klasse 7 (1896)Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Umbau Heißdampf |
| Baujahre | 1896-1898, 1901 |
| Hersteller | Sharp, Stewart & Co.;Dübs & Co.;Neilson & Co. |
| Achsformel | 2D |
| Spurweite | 1067 mm |
| Länge | 16288 mm |
| Dienstmasse | 49890 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Cape Government Railways Klasse 7 (1896)Umbau Heißdampf |
|---|---|
| Baujahre | 1896-1898, 1901 |
| Hersteller | Sharp, Stewart & Co., Dübs & Co., Neilson & Co. |
| Achsformel | 2'D h2 |
| Spurweite | 1.067 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Cape Government Railways Klasse 7 (1896)Umbau Heißdampf |
|---|---|
| Länge | 16,29 m |
| Radstand | 6,49 m |
| Gesamtradstand | 14,07 m |
| Dienstmasse | 49,9 t |
| Reibungsmasse | 38,4 t |
| Gesamtmasse | 84,5 t |
| Feste Radstände | 3,66 m |
| Achslast | 9,9 t |
| Wasservorrat | 11.818 l |
| Brennstoffvorrat | 5,6 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Cape Government Railways Klasse 7 (1896)Umbau Heißdampf |
|---|---|
| Rostfläche | 1,672 m² |
| Feuerbüchse | 10,498 m² |
| Rohrheizfläche | 74,88 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 85,378 m² |
| Überhitzerfläche | 19,138 m² |
| Gesamtheizfläche | 104,5 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Cape Government Railways Klasse 7 (1896)Umbau Heißdampf |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.086 mm |
| Kesseldruck | 12,4 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 432 x 584 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Cape Government Railways Klasse 7 (1896)Umbau Heißdampf |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 522 kW (710 PS) |
| Zugkraft | 105,8 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Cape Government Railways Klasse 7 (1896)Umbau Heißdampf |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,56 |
| Optimale Geschwindigkeit | 31 km/h |
| Leistungsgewicht | 10,5 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 176,1 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 971,36 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,30 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 21,15 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 62,51 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 7,13 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 4,46 |
