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Bugatti-Triebwagen
Bugatti stellte ab 1926 das Automodell Royale her, das zwar mit 300 PS ein Superlativ war, aber wegen der Weltwirtschaftskrise nur vier mal verkauft werden konnte. Für die bereits produzierten Motoren fand sich eine n...
| Bugatti-TriebwagenEntfernen | |
|---|---|
| Variante | WR Présidentiel |
| Baujahre | 1933-1937 |
| Hersteller | Bugatti |
| Achsformel | TW6-2 |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 19300 mm |
| Dienstmasse | 32000 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 172 km/h |
| Leistung | |
| Motor | Bugatti |
Allgemein
| Eigenschaft | Bugatti-TriebwagenWR Présidentiel |
|---|---|
| Baujahre | 1933-1937 |
| Hersteller | Bugatti |
| Achsformel | (1B1)(1B1) |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Bugatti-TriebwagenWR Présidentiel |
|---|---|
| Länge | 19,30 m |
| Dienstmasse | 32 t |
| Reibungsmasse | 16 t |
| Feste Radstände | 2,70 m |
| Achslast | 4,8 t |
Triebwerk
| Eigenschaft | Bugatti-TriebwagenWR Présidentiel |
|---|---|
| Motor | Bugatti |
| Motortyp | 4x 8-Zyl. Benziner |
Leistung
| Eigenschaft | Bugatti-TriebwagenWR Présidentiel |
|---|---|
| Energiequelle | benzinhydraulisch |
| Indizierte Leistung | 588 kW (799 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 172 km/h |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Bugatti-TriebwagenWR Présidentiel |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 18,4 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 2,00 |
