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Bugatti-Triebwagen
Bugatti stellte ab 1926 das Automodell Royale her, das zwar mit 300 PS ein Superlativ war, aber wegen der Weltwirtschaftskrise nur vier mal verkauft werden konnte. Für die bereits produzierten Motoren fand sich eine n...
| Bugatti-TriebwagenEntfernen | |
|---|---|
| Variante | WR doppelt |
| Baujahre | 1933-1937 |
| Hersteller | Bugatti |
| Achsformel | TD16-4 |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 43560 mm |
| Dienstmasse | 63100 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h |
| Leistung | |
| Motor | Bugatti |
Allgemein
| Eigenschaft | Bugatti-TriebwagenWR doppelt |
|---|---|
| Baujahre | 1933-1937 |
| Hersteller | Bugatti |
| Achsformel | (1B1)(1B1)+4'4' |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Bugatti-TriebwagenWR doppelt |
|---|---|
| Länge | 43,56 m |
| Dienstmasse | 63,1 t |
| Reibungsmasse | 17,9 t |
| Feste Radstände | 2,70 m |
| Achslast | 4,8 t |
Triebwerk
| Eigenschaft | Bugatti-TriebwagenWR doppelt |
|---|---|
| Motor | Bugatti |
| Motortyp | 4x 8-Zyl. Benziner |
Leistung
| Eigenschaft | Bugatti-TriebwagenWR doppelt |
|---|---|
| Energiequelle | benzinhydraulisch |
| Indizierte Leistung | 588 kW (799 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Bugatti-TriebwagenWR doppelt |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 9,3 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 3,53 |
