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Bugatti-Triebwagen
Bugatti stellte ab 1926 das Automodell Royale her, das zwar mit 300 PS ein Superlativ war, aber wegen der Weltwirtschaftskrise nur vier mal verkauft werden konnte. Für die bereits produzierten Motoren fand sich eine n...
| Bugatti-TriebwagenEntfernen | |
|---|---|
| Variante | WL Surallongé |
| Baujahre | 1933-1937 |
| Hersteller | Bugatti |
| Achsformel | TD8-4 |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 25380 mm |
| Dienstmasse | |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h |
| Leistung | |
| Motor | Bugatti |
Allgemein
| Eigenschaft | Bugatti-TriebwagenWL Surallongé |
|---|---|
| Baujahre | 1933-1937 |
| Hersteller | Bugatti |
| Achsformel | 2'B'+B'2' |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Bugatti-TriebwagenWL Surallongé |
|---|---|
| Länge | 25,38 m |
| Feste Radstände | 2,70 m |
| Achslast | 4 t |
Triebwerk
| Eigenschaft | Bugatti-TriebwagenWL Surallongé |
|---|---|
| Motor | Bugatti |
| Motortyp | 2x 8-Zyl. Benziner |
Leistung
| Eigenschaft | Bugatti-TriebwagenWL Surallongé |
|---|---|
| Energiequelle | benzinhydraulisch |
| Indizierte Leistung | 294 kW (400 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h |
