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Bristol & Exeter Pearson 9 feet 4-2-4T
Die breitspurige Bristol & Exeter Railway übernahm den „Flying Dutchman”, der in London-Paddington startete, auf dem letzten Abschnitt zwischen Bristol und Exeter. Um diesem schnellsten Zug der Welt gerecht zu werden,...
| Bristol & Exeter Pearson 9 feet 4-2-4TEntfernen | |
|---|---|
| Variante | Umbau 8 ft 10 in |
| Baujahre | 1876 |
| Hersteller | Swindon |
| Achsformel | 2A2 t |
| Spurweite | 2140 mm |
| Länge | 10211 mm |
| Dienstmasse | 50498 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 129 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Bristol & Exeter Pearson 9 feet 4-2-4TUmbau 8 ft 10 in |
|---|---|
| Baujahre | 1876 |
| Hersteller | Swindon |
| Achsformel | 2'A2' n2t |
| Spurweite | 2.140 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Bristol & Exeter Pearson 9 feet 4-2-4TUmbau 8 ft 10 in |
|---|---|
| Länge | 10,21 m |
| Radstand | 7,77 m |
| Dienstmasse | 50,5 t |
| Reibungsmasse | 18,8 t |
| Feste Radstände | 1,68 m |
| Achslast | 18,8 t |
| Wasservorrat | 6.500 l |
| Brennstoffvorrat | 2 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Bristol & Exeter Pearson 9 feet 4-2-4TUmbau 8 ft 10 in |
|---|---|
| Rostfläche | 2,146 m² |
| Feuerbüchse | 13,564 m² |
| Rohrheizfläche | 101,172 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 114,735 m² |
| Gesamtheizfläche | 114,7 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Bristol & Exeter Pearson 9 feet 4-2-4TUmbau 8 ft 10 in |
|---|---|
| Raddurchmesser | 2.692 mm |
| Kesseldruck | 8,3 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 457 x 610 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Bristol & Exeter Pearson 9 feet 4-2-4TUmbau 8 ft 10 in |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 298 kW (405 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 129 km/h |
| Zugkraft | 33,3 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Bristol & Exeter Pearson 9 feet 4-2-4TUmbau 8 ft 10 in |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 5,54 |
| Optimale Geschwindigkeit | 55 km/h |
| Leistungsgewicht | 5,9 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 182,6 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.096,43 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 2,69 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 6,06 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 53,46 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 7,46 |
