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Russische Eisenbahnen Serie 2ЭС10 „Granit”

ЭС10-139 im August 2017 auf dem Eisenbahnversuchsring Schtscherbinka

Die 2ЭС10 (2ES10) ist eine schwere Güterzuglokomotive, die aus zwei Teilen mit je vier Achsen besteht. Sie wurde von einem Joint Venture zwischen Siemens und Sinara für den Transport von 7.000-Tonnen-Zügen über den Ur...

Russische Eisenbahnen Serie 2ЭС10 „Granit”Entfernen
Variante
2ЭС10
Baujahre 2010-2022
Hersteller Ural
Achsformel BoBo+BoBo
Spurweite 1520 mm
Länge 34000 mm
Dienstmasse 200000 kg
Höchstgeschwindigkeit 120 km/h
Leistung 8800 kW
Motor

Allgemein

Eigenschaft Russische Eisenbahnen Serie 2ЭС10 „Granit”Entfernen
Baujahre 2010-2022
Hersteller Ural
Achsformel Bo'Bo'+Bo'Bo'
Spurweite 1.520 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Russische Eisenbahnen Serie 2ЭС10 „Granit”Entfernen
Länge 34,00 m
Radstand 12,40 m
Dienstmasse 200 t
Reibungsmasse 200 t
Feste Radstände 3,00 m
Achslast 25 t

Leistung

Eigenschaft Russische Eisenbahnen Serie 2ЭС10 „Granit”Entfernen
Energiequelle Elektro - Gleichstrom
Stundenleistung 8.800 kW (11.965 PS)
Dauerleistung 8.400 kW (11.421 PS)
Höchstgeschwindigkeit 120 km/h
Zugkraft 784,0 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Russische Eisenbahnen Serie 2ЭС10 „Granit”Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 2,50
Leistungsgewicht 44,0 kW/t
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,00
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