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Russische Eisenbahnen Serie 2ЭС10 „Granit”

ЭС10-139 im August 2017 auf dem Eisenbahnversuchsring Schtscherbinka

Die 2ЭС10 (2ES10) ist eine schwere Güterzuglokomotive, die aus zwei Teilen mit je vier Achsen besteht. Sie wurde von einem Joint Venture zwischen Siemens und Sinara für den Transport von 7.000-Tonnen-Zügen über den Ur...

Russische Eisenbahnen Serie 2ЭС10 „Granit”Entfernen
Variante
2ЭС10+2ЭС10С
Baujahre 2010-2022
Hersteller Ural
Achsformel BoBo+BoBo+BoBo
Spurweite 1520 mm
Länge 51000 mm
Dienstmasse 300000 kg
Höchstgeschwindigkeit 120 km/h
Leistung 13200 kW
Motor

Allgemein

Eigenschaft Russische Eisenbahnen Serie 2ЭС10 „Granit”
2ЭС10+2ЭС10С
Entfernen
Baujahre 2010-2022
Hersteller Ural
Achsformel Bo'Bo'+Bo'Bo'+Bo'Bo'
Spurweite 1.520 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Russische Eisenbahnen Serie 2ЭС10 „Granit”
2ЭС10+2ЭС10С
Entfernen
Länge 51,00 m
Radstand 12,40 m
Dienstmasse 300 t
Reibungsmasse 300 t
Feste Radstände 3,00 m
Achslast 25 t

Leistung

Eigenschaft Russische Eisenbahnen Serie 2ЭС10 „Granit”
2ЭС10+2ЭС10С
Entfernen
Energiequelle Elektro - Gleichstrom
Stundenleistung 13.200 kW (17.947 PS)
Dauerleistung 12.600 kW (17.131 PS)
Höchstgeschwindigkeit 120 km/h
Zugkraft 1.176,0 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Russische Eisenbahnen Serie 2ЭС10 „Granit”
2ЭС10+2ЭС10С
Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 2,50
Leistungsgewicht 44,0 kW/t
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,00
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