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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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South African Klasse GF

Die South African Railways suchten eine leistungsstarke Lokomotive, die auch auf Nebenstrecken eingesetzt werden können sollte und mit einer höheren Geschwindigkeit für den gemischten Dienst geeignet ist. Da man zu di...

South African Klasse GFEntfernen
Variante
Hanomag
Baujahre 1927
Hersteller Hanomag
Achsformel (2C1)(1C2) t ga
Spurweite 1067 mm
Länge 23495 mm
Dienstmasse 145500 kg
Höchstgeschwindigkeit 80 km/h
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft South African Klasse GFEntfernen
Baujahre 1927
Hersteller Hanomag
Achsformel (2'C1')(1'C2') h4t
Spurweite 1.067 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft South African Klasse GFEntfernen
Länge 23,50 m
Radstand 7,19 m
Gesamtradstand 21,26 m
Dienstmasse 145,5 t
Reibungsmasse 83,8 t
Feste Radstände 2,90 m
Achslast 14,2 t
Wasservorrat 18.185 l
Brennstoffvorrat 10,2 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft South African Klasse GFEntfernen
Rostfläche 4,088 m²
Feuerbüchse 18,488 m²
Rohrheizfläche 189,801 m²
Verdampfungsheizfläche 208,289 m²
Überhitzerfläche 43,943 m²
Gesamtheizfläche 252,2 m²

Triebwerk

Eigenschaft South African Klasse GFEntfernen
Raddurchmesser 1.372 mm
Kesseldruck 12,8 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder vier, 406 x 660 mm

Leistung

Eigenschaft South African Klasse GFEntfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 1.119 kW (1.521 PS)
Höchstgeschwindigkeit 80 km/h
Zugkraft 172,4 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft South African Klasse GFEntfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 4,77
Optimale Geschwindigkeit 40 km/h
Leistungsgewicht 7,7 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 388,6 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 881,75
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,74
Zugkraft/Heizfläche 1 : 14,28
Rostfläche/Heizfläche 1 : 61,70
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 10,27
Gesamt/Überhitzer 1 : 4,74
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