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Preußische Akkutriebwagen Bauart Wittfeld AT[t]3[/t]
Die Akkutriebwagen der Bauart Wittfeld wurden ab 1907 von den Preußischen Staatsbahnen beschafft, um ein günstiges und einfach zu betreibendes Verkehrsmittel für den Personenverkehr auf Nebenbahnen zu erhalten. Die Be...
| Preußische Akkutriebwagen Bauart Wittfeld AT[t]3[/t]Entfernen | |
|---|---|
| Variante | mit Mittelwagen |
| Baujahre | 1913-1914 |
| Hersteller | m:V.d. Zypern & Charlier;m:Görlitz;e:SSW;e:Bergmann |
| Achsformel | TZ3-8-2 |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 38950 mm |
| Dienstmasse | 83900 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 60 km/h |
| Leistung | 132 kW |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Preußische Akkutriebwagen Bauart Wittfeld AT[t]3[/t]mit Mittelwagen |
|---|---|
| Baujahre | 1913-1914 |
| Hersteller | mechanischer Teil: V.d. Zypern & Charlier, Görlitz, elektrischer Teil: SSW, Bergmann |
| Achsformel | 3+Bo+3 |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Preußische Akkutriebwagen Bauart Wittfeld AT[t]3[/t]mit Mittelwagen |
|---|---|
| Länge | 38,95 m |
| Dienstmasse | 83,9 t |
Leistung
| Eigenschaft | Preußische Akkutriebwagen Bauart Wittfeld AT[t]3[/t]mit Mittelwagen |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Akku |
| Stundenleistung | 132 kW (179 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 60 km/h |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Preußische Akkutriebwagen Bauart Wittfeld AT[t]3[/t]mit Mittelwagen |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 1,6 kW/t |
