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Schweizerische Bundesbahnen Re 4/4[h]III[/h]
Für die Steigungen am Gotthard und Lötschberg benötigte die SBB eine Variante der Re 4/4[h]II[/h] mit Zugkraftmaximum bei 80 km/h. Da die Südostbahn bereits eine Re 4/4[h]II[/h] entsprechend modifizieren ließ, mietete...
| Schweizerische Bundesbahnen Re 4/4[h]III[/h]Entfernen | |
|---|---|
| Variante | mit Klimaanlage |
| Baujahre | 1967, 1971 |
| Hersteller | m:SLM;e:BBC;e:Oerlikon;e:SAAS |
| Achsformel | BoBo |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 15410 mm |
| Dienstmasse | 84000 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 125 km/h |
| Leistung | 4700 kW |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Schweizerische Bundesbahnen Re 4/4[h]III[/h]mit Klimaanlage |
|---|---|
| Baujahre | 1967, 1971 |
| Hersteller | mechanischer Teil: SLM, elektrischer Teil: BBC, Oerlikon, SAAS |
| Achsformel | Bo'Bo' |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Schweizerische Bundesbahnen Re 4/4[h]III[/h]mit Klimaanlage |
|---|---|
| Länge | 15,41 m |
| Radstand | 10,70 m |
| Dienstmasse | 84 t |
| Reibungsmasse | 84 t |
| Feste Radstände | 2,80 m |
| Achslast | 21 t |
Leistung
| Eigenschaft | Schweizerische Bundesbahnen Re 4/4[h]III[/h]mit Klimaanlage |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Wechselstrom |
| Stundenleistung | 4.700 kW (6.390 PS) |
| Dauerleistung | 3.700 kW (5.031 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 125 km/h |
| Zugkraft | 280,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Schweizerische Bundesbahnen Re 4/4[h]III[/h]mit Klimaanlage |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 2,94 |
| Leistungsgewicht | 56,0 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
