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Philadelphia & Reading „Gowan & Marx”
1839 bestellte die Philadelphia & Reading eine Lokomotive der Achsfolge 2'B, die leistungsfähiger als andere zeitgenössische Lokomotiven sein sollte und den Namen „Gowan & Marx“ erhielt. Sie wurde von Joseph Harrison ...
| Philadelphia & Reading „Gowan & Marx”Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1839 |
| Hersteller | Eastwick & Harrison |
| Achsformel | 2B |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | 11186 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Philadelphia & Reading „Gowan & Marx” Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1839 |
| Hersteller | Eastwick & Harrison |
| Achsformel | 2'B n2 |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Philadelphia & Reading „Gowan & Marx” Standard Entfernen |
|---|---|
| Dienstmasse | 11,2 t |
| Reibungsmasse | 8,3 t |
| Feste Radstände | 1,12 m |
Kessel
| Eigenschaft | Philadelphia & Reading „Gowan & Marx” Standard Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 1,115 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Philadelphia & Reading „Gowan & Marx” Standard Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.067 mm |
| Kesseldruck | 5,5 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 318 x 457 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Philadelphia & Reading „Gowan & Marx” Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Zugkraft | 20,3 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Philadelphia & Reading „Gowan & Marx” Standard Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,01 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,35 |
