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Französische Nordbahn Crampton
Die Cramptons der Nord umfassten insgesamt 58 Lokomotiven, die wie fast alle französischen Cramptons von Cail gebaut wurden. Sie hatten außen liegende Zylinder, die erhöht und geneigt angebracht waren. Die Lager waren...
| Französische Nordbahn CramptonEntfernen | |
|---|---|
| Variante | Ausführung 1853 |
| Baujahre | 1849-1859 |
| Hersteller | Cail |
| Achsformel | 2A cr |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | 29600 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Französische Nordbahn CramptonAusführung 1853 |
|---|---|
| Baujahre | 1849-1859 |
| Hersteller | Cail |
| Achsformel | 2A n2 |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Französische Nordbahn CramptonAusführung 1853 |
|---|---|
| Radstand | 4,50 m |
| Dienstmasse | 29,6 t |
| Reibungsmasse | 12,6 t |
| Feste Radstände | 4,50 m |
| Achslast | 12,6 t |
Kessel
| Eigenschaft | Französische Nordbahn CramptonAusführung 1853 |
|---|---|
| Rostfläche | 1,27 m² |
| Feuerbüchse | 66 m² |
| Rohrheizfläche | 31,71 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 97,71 m² |
| Gesamtheizfläche | 97,7 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Französische Nordbahn CramptonAusführung 1853 |
|---|---|
| Raddurchmesser | 2.300 mm |
| Kesseldruck | 7,8 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 420 x 560 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Französische Nordbahn CramptonAusführung 1853 |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 190 kW (258 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h |
| Zugkraft | 28,5 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Französische Nordbahn CramptonAusführung 1853 |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,34 |
| Optimale Geschwindigkeit | 40 km/h |
| Leistungsgewicht | 6,4 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 427,7 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 362,79 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 2,35 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 6,09 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 76,94 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 0,48 |
