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Französische Nordbahn Crampton
Die Cramptons der Nord umfassten insgesamt 58 Lokomotiven, die wie fast alle französischen Cramptons von Cail gebaut wurden. Sie hatten außen liegende Zylinder, die erhöht und geneigt angebracht waren. Die Lager waren...
| Französische Nordbahn CramptonEntfernen | |
|---|---|
| Variante | Ausführung 1859 |
| Baujahre | 1849-1859 |
| Hersteller | Cail |
| Achsformel | 2A cr |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | 29100 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Französische Nordbahn CramptonAusführung 1859 |
|---|---|
| Baujahre | 1849-1859 |
| Hersteller | Cail |
| Achsformel | 2A n2 |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Französische Nordbahn CramptonAusführung 1859 |
|---|---|
| Radstand | 4,76 m |
| Leermasse | 25,9 t |
| Dienstmasse | 29,1 t |
| Reibungsmasse | 12,6 t |
| Feste Radstände | 4,76 m |
| Achslast | 12,6 t |
Kessel
| Eigenschaft | Französische Nordbahn CramptonAusführung 1859 |
|---|---|
| Rostfläche | 1,305 m² |
| Feuerbüchse | 6,15 m² |
| Rohrheizfläche | 86,83 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 92,98 m² |
| Gesamtheizfläche | 93,0 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Französische Nordbahn CramptonAusführung 1859 |
|---|---|
| Raddurchmesser | 2.100 mm |
| Kesseldruck | 7,5 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 420 x 550 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Französische Nordbahn CramptonAusführung 1859 |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 200 kW (272 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h |
| Zugkraft | 29,5 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Französische Nordbahn CramptonAusführung 1859 |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,20 |
| Optimale Geschwindigkeit | 42 km/h |
| Leistungsgewicht | 6,9 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 123,7 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.231,70 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 2,31 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 6,62 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 71,25 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 14,12 |
