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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Queensland Railways Klasse B13

Zwischen 1883 und 1895 bauten Dübs, Kitson und Phoenix Foundry 112 Lokomotiven der Achsfolge 2'C für die Queensland Railways. Sie wurden als Klasse F bezeichnet und 1890 in B13 umbenannt. Sie hatten Kuppelräder mit ei...

Queensland Railways Klasse B13Entfernen
Variante
breite Feuerbüchse
Baujahre 1883-1895
Hersteller Dübs & Co.;Kitson & Co.;Phoenix Foundry
Achsformel 2C
Spurweite 1067 mm
Länge 11659 mm
Dienstmasse 27687 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Queensland Railways Klasse B13Entfernen
Baujahre 1883-1895
Hersteller Dübs & Co., Kitson & Co., Phoenix Foundry
Achsformel 2'C n2
Spurweite 1.067 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Queensland Railways Klasse B13Entfernen
Länge 11,66 m
Dienstmasse 27,7 t
Reibungsmasse 20,6 t
Gesamtmasse 50,5 t
Achslast 7,1 t
Wasservorrat 6.363 l
Brennstoffvorrat 4,1 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Queensland Railways Klasse B13Entfernen
Rostfläche 1,742 m²
Feuerbüchse 5,76 m²
Rohrheizfläche 53,977 m²
Verdampfungsheizfläche 59,737 m²
Gesamtheizfläche 59,7 m²

Triebwerk

Eigenschaft Queensland Railways Klasse B13Entfernen
Raddurchmesser 991 mm
Kesseldruck 9,7 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 330 x 508 mm

Leistung

Eigenschaft Queensland Railways Klasse B13Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 149 kW (203 PS)
Zugkraft 45,9 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Queensland Railways Klasse B13Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 4,41
Optimale Geschwindigkeit 19 km/h
Leistungsgewicht 5,4 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 88,5 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 982,68
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,34
Zugkraft/Heizfläche 1 : 16,04
Rostfläche/Heizfläche 1 : 34,29
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 9,37
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