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Schwedische Staatsbahnen B (II)
Unter dem Eindruck der Preußischen P 8 entwickelte man die Atlantic der Klasse A (II) zur B (II) mit der Achsfolge 2'C weiter. Die SJ ließ zwischen 1909 und 1919 96 Loks bauen. Mit der fortschreitenden Elektrifizierun...
| Schwedische Staatsbahnen B (II)Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1909-1919, 1943-1944 |
| Hersteller | NoHAB;Motala Verkstad;VoM |
| Achsformel | 2C |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 19490 mm |
| Dienstmasse | 70200 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Schwedische Staatsbahnen B (II)Standard |
|---|---|
| Baujahre | 1909-1919, 1943-1944 |
| Hersteller | NoHAB, Motala Verkstad, VoM |
| Achsformel | 2'C h2 |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Schwedische Staatsbahnen B (II)Standard |
|---|---|
| Länge | 19,49 m |
| Radstand | 11,38 m |
| Leermasse | 63,7 t |
| Dienstmasse | 70,2 t |
| Reibungsmasse | 47,7 t |
| Gesamtmasse | 103 t |
| Feste Radstände | 4,25 m |
| Achslast | 15,9 t |
| Wasservorrat | 14.000 l |
| Brennstoffvorrat | 5,2 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Schwedische Staatsbahnen B (II)Standard |
|---|---|
| Rostfläche | 2,6 m² |
| Feuerbüchse | 12,7 m² |
| Rohrheizfläche | 158,2 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 170,9 m² |
| Überhitzerfläche | 50,7 m² |
| Gesamtheizfläche | 221,6 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Schwedische Staatsbahnen B (II)Standard |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.750 mm |
| Kesseldruck | 11,8 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 590 x 620 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Schwedische Staatsbahnen B (II)Standard |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 825 kW (1.122 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h |
| Zugkraft | 123,7 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Schwedische Staatsbahnen B (II)Standard |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,78 |
| Optimale Geschwindigkeit | 40 km/h |
| Leistungsgewicht | 11,8 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 335,8 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.009,57 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,47 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 11,66 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 85,23 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 12,46 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 3,37 |
