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Dänische Staatsbahnen MO
Die MO war eine Serie von vier- oder fünfachsigen Dieseltriebwagen, die zwischen 1935 und 1958 für die DSB gebaut wurden. Sie waren die leistungsstärkeren Nachfolger der MP und hatten ursprünglich nur zwei zweiachsige...
| Dänische Staatsbahnen MOEntfernen | |
|---|---|
| Variante | MO (IV) |
| Baujahre | 1938-1940 |
| Hersteller | Frichs |
| Achsformel | TW5-2 |
| Spurweite | |
| Länge | 20938 mm |
| Dienstmasse | 65000 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 121 km/h |
| Leistung | |
| Motor | Frichs 6185CA |
Allgemein
| Eigenschaft | Dänische Staatsbahnen MOMO (IV) |
|---|---|
| Baujahre | 1938-1940 |
| Hersteller | Frichs |
| Achsformel | 3'Bo' |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Dänische Staatsbahnen MOMO (IV) |
|---|---|
| Länge | 20,94 m |
| Radstand | 17,29 m |
| Dienstmasse | 65 t |
| Feste Radstände | 3,20 m |
Triebwerk
| Eigenschaft | Dänische Staatsbahnen MOMO (IV) |
|---|---|
| Motor | Frichs 6185CA |
| Motortyp | 2x 6-Zyl. Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | Dänische Staatsbahnen MOMO (IV) |
|---|---|
| Energiequelle | dieselelektrisch |
| Indizierte Leistung | 368 kW (500 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 121 km/h |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Dänische Staatsbahnen MOMO (IV) |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 5,7 kW/t |
