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Spanische Staatsbahnen Serie 130
Die Serie 130, auch Talgo 250 genannt, ist ein Hochgeschwindigkeitszug, der sowohl für den Betrieb auf Normalspur- als auch auf Breitspurstrecken in Spanien konzipiert wurde. In Anlehnung an den schnelleren Talgo 350 ...
Allgemein
| Eigenschaft | Spanische Staatsbahnen Serie 130Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 2006-2009 |
| Hersteller | Talgo, Bombardier |
| Achsformel | Bo'Bo'+1'1'1'1'1'1'1'1'1'1'1'1'+Bo'Bo' |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur); 1.668 mm (Iberische Breitspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Spanische Staatsbahnen Serie 130Entfernen |
|---|---|
| Länge | 184,16 m |
| Radstand | 13,45 m |
| Dienstmasse | 312 t |
| Reibungsmasse | 144 t |
| Achslast | 18 t |
Leistung
| Eigenschaft | Spanische Staatsbahnen Serie 130Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Wechselstrom/Gleichstrom |
| Elektrische Systeme | 25.000 V 50 Hz, 3.000 V |
| Stundenleistung | 4.800 kW (6.526 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Zugkraft | 220,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Spanische Staatsbahnen Serie 130Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 6,42 |
| Leistungsgewicht | 15,4 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 2,17 |
