Vergleiche Loks
Lokomotive hinzufügen
Furka-Oberalp-Bahn Ge 4/4[h]III[/h]
Die Bezeichnung Ge 4/4[h]III[/h] stand für zwei elektrische vierachsige Lokomotiven, die von der Furka-Oberalp-Bahn für Autozüge im Furka-Basistunnel bestellt wurden. Sie basierten auf der RhB Ge 4/4[h]II[/h], wurden ...
Allgemein
| Eigenschaft | Furka-Oberalp-Bahn Ge 4/4[h]III[/h]Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1979 |
| Hersteller | mechanischer Teil: SLM, elektrischer Teil: BBC |
| Achsformel | Bo'Bo' |
| Spurweite | 1.000 mm (Meterspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Furka-Oberalp-Bahn Ge 4/4[h]III[/h]Entfernen |
|---|---|
| Länge | 12,90 m |
| Radstand | 8,80 m |
| Dienstmasse | 50 t |
| Reibungsmasse | 50 t |
| Achslast | 12,5 t |
Leistung
| Eigenschaft | Furka-Oberalp-Bahn Ge 4/4[h]III[/h]Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Wechselstrom |
| Elektrische Systeme | 11.000 V 16,7 Hz |
| Stundenleistung | 1.700 kW (2.311 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h |
| Zugkraft | 102,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Furka-Oberalp-Bahn Ge 4/4[h]III[/h]Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,81 |
| Leistungsgewicht | 34,0 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
