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Electro-Motive Division FP45 und F45
Die SD45 wurde bereits optional als SDP45 mit Dampfheizung für den Einsatz vor Personenzügen ausgeliefert. Als die ATSF auf der Suche nach neuen Loks für ihre Prestige-Züge Super Chief und El Capitan war, waren die Le...
Allgemein
| Eigenschaft | Electro-Motive Division FP45 und F45 Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1967-1968 |
| Hersteller | Electro-Motive Division |
| Achsformel | Co'Co' |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Electro-Motive Division FP45 und F45 Entfernen |
|---|---|
| Länge | 22,05 m |
| Radstand | 17,86 m |
| Dienstmasse | 181 t |
| Reibungsmasse | 181 t |
| Achslast | 30,2 t |
| Brennstoffvorrat | 12.113 l (Diesel) |
Triebwerk
| Eigenschaft | Electro-Motive Division FP45 und F45 Entfernen |
|---|---|
| Motor | EMD 20-645E3 |
| Motortyp | V20 Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | Electro-Motive Division FP45 und F45 Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | dieselelektrisch |
| Indizierte Leistung | 2.685 kW (3.651 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 164 km/h |
| Zugkraft | 400,3 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Electro-Motive Division FP45 und F45 Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,43 |
| Leistungsgewicht | 14,8 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
