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Norwegische Staatsbahnen Di 3 und Nydqvist och Holm AA16
Um verschlissene Dampfloks auf nicht elektrifizierten Strecken ersetzen zu können, bestellte die NSB 1954 drei Dieselloks von NoHAB, MaK und KHD. Die Lok von NoHAB war ein Lizenzbau der amerikanischen EMD F-Serie mit ...
Allgemein
| Eigenschaft | Norwegische Staatsbahnen Di 3 und Nydqvist och Holm AA16 Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1957-1969 |
| Hersteller | NoHAB |
| Achsformel | Co'Co' |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Norwegische Staatsbahnen Di 3 und Nydqvist och Holm AA16 Entfernen |
|---|---|
| Länge | 18,60 m |
| Radstand | 14,30 m |
| Leermasse | 94 t |
| Dienstmasse | 102 t |
| Reibungsmasse | 102 t |
| Achslast | 17,4 t |
| Brennstoffvorrat | 2.800 l (Diesel) |
Triebwerk
| Eigenschaft | Norwegische Staatsbahnen Di 3 und Nydqvist och Holm AA16 Entfernen |
|---|---|
| Motor | 16-567B |
| Motortyp | V16 Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | Norwegische Staatsbahnen Di 3 und Nydqvist och Holm AA16 Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | dieselelektrisch |
| Indizierte Leistung | 1.395 kW (1.897 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 105 km/h |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Norwegische Staatsbahnen Di 3 und Nydqvist och Holm AA16 Entfernen |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 13,7 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
