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Rete Mediterranea MAC[h]fc[/h][t]e[/t] Nr. 5111 bis 5130
Die Varese-Bahn der Rete Mediterranea von Mailand über Varese nach Porto Ceresio war von 1901 bis 1951 mit einer Stromversorgung von 650 Volt Gleichstrom über eine Stromschiene ausgerüstet. Der Personenverkehr begann ...
Allgemein
| Eigenschaft | Rete Mediterranea MAC[h]fc[/h][t]e[/t] Nr. 5111 bis 5130Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1901 |
| Hersteller | mechanischer Teil: Officine Meccaniche, elektrischer Teil: General Electric |
| Achsformel | Bo'Bo' |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Rete Mediterranea MAC[h]fc[/h][t]e[/t] Nr. 5111 bis 5130Entfernen |
|---|---|
| Länge | 18,29 m |
| Radstand | 13,20 m |
| Dienstmasse | 41 t |
| Reibungsmasse | 41 t |
| Achslast | 10,3 t |
Leistung
| Eigenschaft | Rete Mediterranea MAC[h]fc[/h][t]e[/t] Nr. 5111 bis 5130Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Gleichstrom |
| Elektrische Systeme | 650 V |
| Stundenleistung | 440 kW (598 PS) |
| Dauerleistung | 280 kW (381 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 85 km/h |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Rete Mediterranea MAC[h]fc[/h][t]e[/t] Nr. 5111 bis 5130Entfernen |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 10,7 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
