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Rete Adriatica Reihe 34
Nach der Elektrifizierung der Veltinbahn bzw. Ferrovia della Valtellina war die Reihe 34 der Rete Adriatica nicht nur die erste dort eingesetzte Elektrolok, sondern auch die erste weltweit, die mit Dreiphasen-Wechsels...
Allgemein
| Eigenschaft | Rete Adriatica Reihe 34Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1901 |
| Hersteller | mechanischer Teil: MÁVAG, elektrischer Teil: Ganz |
| Achsformel | Bo'Bo' |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Rete Adriatica Reihe 34Entfernen |
|---|---|
| Länge | 10,31 m |
| Radstand | 6,63 m |
| Dienstmasse | 48 t |
| Reibungsmasse | 48 t |
| Achslast | 12 t |
Leistung
| Eigenschaft | Rete Adriatica Reihe 34Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Drehstrom |
| Elektrische Systeme | 3.000 V 15,6 Hz |
| Höchstgeschwindigkeit | 36 km/h |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Rete Adriatica Reihe 34Entfernen |
|---|---|
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
