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Chemins de fer de ceinture Nr. 51 bis 65
Die Bahnverwaltung vom Pariser Stadtgürtel (Ceinture) ließ 1902 und 1903 insgesamt 15 Tenderloks für schnelle Nahverkehrszüge mit vielen Halten bauen. Eine erste Tranche wurde in den Hellemmes-Werken gebaut und eine z...
Allgemein
| Eigenschaft | Chemins de fer de ceinture Nr. 51 bis 65Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1902-1903 |
| Hersteller | Hellemmes, La Chapelle |
| Achsformel | 2'C n4vt |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Chemins de fer de ceinture Nr. 51 bis 65Entfernen |
|---|---|
| Länge | 11,45 m |
| Radstand | 7,90 m |
| Leermasse | 50,8 t |
| Dienstmasse | 63,2 t |
| Reibungsmasse | 47,8 t |
| Wasservorrat | 5.000 l |
| Brennstoffvorrat | 3 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Chemins de fer de ceinture Nr. 51 bis 65Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 2,35 m² |
| Feuerbüchse | 10,09 m² |
| Rohrheizfläche | 129,71 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 139,8 m² |
| Gesamtheizfläche | 139,8 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Chemins de fer de ceinture Nr. 51 bis 65Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.600 mm |
| Kesseldruck | 16 bar |
| Bauart | Verbund |
| Zylinder | vier, HD: 330 x 600 mm und ND: 540 x 600 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Chemins de fer de ceinture Nr. 51 bis 65Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Indizierte Leistung | 750 kW (1.020 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 80 km/h |
| Zugkraft | 80,9 kN |
| Zugkraft einfach | 97,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Chemins de fer de ceinture Nr. 51 bis 65Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 5,79 |
| Optimale Geschwindigkeit | 56 km/h |
| Leistungsgewicht | 11,9 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 190,3 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.261,76 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,32 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 12,08 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 59,49 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 12,86 |
