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Deutsche Bundesbahn ETA 176
Die Bundesbahn beschloss bereits kurz nach ihrer Gründung, neue Triebwagen für Nebenstrecken mit geringen Betriebskosten anzuschaffen. Rückblickend auf die von den Preußischen Staatsbahnen und der Reichsbahn erfolgrei...
Allgemein
| Eigenschaft | Deutsche Bundesbahn ETA 176Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1952-1954 |
| Hersteller | mechanischer Teil: Wegmann, WMD Donauwörth, elektrischer Teil: SSW, AEG |
| Achsformel | Bo'2' |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Deutsche Bundesbahn ETA 176Entfernen |
|---|---|
| Länge | 27,00 m |
| Dienstmasse | 55,6 t |
| Reibungsmasse | 32 t |
| Achslast | 16 t |
Leistung
| Eigenschaft | Deutsche Bundesbahn ETA 176Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Akku |
| Indizierte Leistung | 204 kW (277 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Deutsche Bundesbahn ETA 176Entfernen |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 3,7 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,74 |
