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Aussig-Teplitzer Eisenbahn Reihe IVc
Die IVc war ein Vierkuppler, der für den Einsatz auf der Strecke zwischen Teplice (Teplitz) und Liberec (Reichenberg) mit Steigungen von 2,5 Prozent gebaut wurde. Sehr ähnliche Lokomotiven waren bereits fünf Jahre zuv...
Allgemein
| Eigenschaft | Aussig-Teplitzer Eisenbahn Reihe IVcEntfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1899, 1909-1910 |
| Hersteller | Wiener Neustadt |
| Achsformel | D n2 |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Aussig-Teplitzer Eisenbahn Reihe IVcEntfernen |
|---|---|
| Länge | 15,84 m |
| Radstand | 4,20 m |
| Gesamtradstand | 11,32 m |
| Leermasse | 47,4 t |
| Dienstmasse | 53 t |
| Reibungsmasse | 53 t |
| Gesamtmasse | 84,4 t |
| Wasservorrat | 12.000 l |
| Brennstoffvorrat | 6 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Aussig-Teplitzer Eisenbahn Reihe IVcEntfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 2,3 m² |
| Feuerbüchse | 10,4 m² |
| Rohrheizfläche | 161,7 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 172,1 m² |
| Gesamtheizfläche | 172,1 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Aussig-Teplitzer Eisenbahn Reihe IVcEntfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.300 mm |
| Kesseldruck | 12 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 520 x 632 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Aussig-Teplitzer Eisenbahn Reihe IVcEntfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 575 kW (782 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 50 km/h |
| Zugkraft | 134,1 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Aussig-Teplitzer Eisenbahn Reihe IVcEntfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,88 |
| Optimale Geschwindigkeit | 26 km/h |
| Leistungsgewicht | 10,8 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 224,1 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.197,85 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 16,27 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 74,83 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 15,55 |