Central RR of New Jersey Klasse E-1

Die Klasse E-1 bestand aus 25 Camelback-Rangierlokomotiven der Achsfolge D, die zwischen 1912 und 1918 von ALCO-Schenectady gebaut wurden. Für die Verbrennung von feiner Anthrazitkohle verfügten sie über einen großen Rost von 8,5 Quadratmeter. Die Wootten-Feuerbüchse hatte eine Fläche von 18,8 Quadratmeter, mit zusätzlichen 1,67 Quadratmeter in einer Verbrennungskammer. Aufgrund ihrer acht Räder und einer Anfahrzugkraft von 53.000 Pound wurden sie auch als 8S53 bezeichnet. Die Heißdampflokomotiven der Klasse E-2 hatten die gleiche Bezeichnung. Die E-1 wurde zwischen 1948 und 1954 ausgemustert.