Marokkanische Staatsbahn E 1100

Die E 1100 war die erste japanische Elektrolokomotive, die für Marokko gebaut wurde. Nachdem die ONCF zuvor französische Lokomotiven eingesetzt hatte und die in Polen gebaute E 1000 kein Erfolg gewesen war, wurde die E 1100 bei Hitachi bestellt. Sie verfügte über zwei dreiachsige Drehgestelle, eine Leistung von 2.850 kW und eine Schützensteuerung. Die Hauptaufgabe der 22 Lokomotiven waren Phosphatzüge mit bis zu 4.800 Tonnen. Später bestellte die ONCF bei Hitachi auch die E 1200 und die E 1250. Die ersten wurden Ende der 2010er Jahre aufgrund von Verschleiß ausgemustert.