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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

London & North Eastern Peppercorn Klasse A1

Großbritannien 1948 50 gebaut
Die 2008 gebaute Nr. 60163 „Tornado” im Oktober 2016 in Helpston bei Peterborough Alan Wilson CC BY-SA 2.0

Die Peppercorn-Klasse A1 war eine Pacific, die für die LNER entworfen wurde, aber erst nach der Gründung der British Railways eingeführt wurde. Sie hatte drei Zylinder und eine doppelte Kylchap-Saugzuganlage. In den Jahren 1948 und 1949 wurden 49 Stück in Doncaster und Darlington gebaut. Da die meisten Gresley A1 in A3 umgebaut worden waren, war die Bezeichnung A1 wieder verfügbar. Die Namen der Lokomotiven waren nicht einheitlich und hatten verschiedene Themen.

In der Regel beförderten sie schwere Schnellzüge mit bis zu 15 Wagen bei Geschwindigkeiten von 60 bis 70 mph (97 bis 113 km/h). Die ersten Lokomotiven wurden bereits 1962 ausgemustert und bis zum Sommer 2008 wurden alle verschrottet. Zwischen 1994 und 2008 baute der A1 Steam Locomotive Trust die Nr. 60163 „Tornado“, die zur 50. A1 wurde. Im Jahr 2017 wurde sie die erste Dampflokomotive, die in Großbritannien eine Geschwindigkeit von 161 km/h erreichte, seit der kommerzielle Dampfbetrieb 1968 offiziell eingestellt worden war.

Technische Daten

Allgemein

Baujahre
1948-1949, 2008
Hersteller
Doncaster, Darlington
Achsformel
2'C1' h3
Spurweite
1.435 mm (Normalspur)

Abmessungen und Gewichte

Länge
22,24 m
Radstand
11,05 m
Gesamtradstand
19,03 m
Dienstmasse
106,9 t
Reibungsmasse
67,6 t
Gesamtmasse
168,8 t
Feste Radstände
4,57 m
Achslast
22,5 t
Wasservorrat
22.731 l
Brennstoffvorrat
9,1 t (Kohle)

Kessel

Rostfläche
4,645 m²
Feuerbüchse
22,789 m²
Rohrheizfläche
205,883 m²
Verdampfungsheizfläche
228,672 m²
Überhitzerfläche
64,819 m²
Gesamtheizfläche
293,5 m²

Triebwerk

Raddurchmesser
2.032 mm
Kesseldruck
17,2 bar
Bauart
einfache Dampfdehnung
Zylinder
drei, 483 x 660 mm

Leistung

Energiequelle
Dampf
Indizierte Leistung
2.013 kW (2.737 PS)
Höchstgeschwindigkeit
161 km/h
Zugkraft
166,4 kN

Berechnete Werte

Adhäsionskoeffizient
1 : 3,99
Optimale Geschwindigkeit
74 km/h
Leistungsgewicht
18,8 kW/t
Heizflächen-Äquivalent
472,3 m²
Zylindervolumen/HFÄ
1 : 767,39
Reibungsmasse/Gesamt
1 : 1,58
Zugkraft/Heizfläche
1 : 11,84
Rostfläche/Heizfläche
1 : 63,18
Feuerbüchse/Rohrheizfläche
1 : 9,03
Gesamt/Überhitzer
1 : 3,53

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