Madrid-Saragossa & Alicante 1301 bis 1308 und 1321 bis 1345

Im Jahr 1913 baute Hanomag acht Lokomotiven der Bauart 2'D für die MZA, die einen Raddurchmesser von 1.600 mm hatten und die Nummern 1301 bis 1308 trugen. Im Gegensatz zur Serie 1101 mit 1.400-mm-Kuppelrädern, die für steile Steigungen bestellt worden war, sollte die neue Serie auf weniger anspruchsvollen Strecken bei höheren Geschwindigkeiten eine bessere Leistung erbringen. Sie verfügten über einen höheren Kesseldruck und waren Vierzylinder-Verbundlokomotiven mit einem gemeinsamen Kolbenschieber für jedes Paar von Hoch- und Niederdruckzylindern. Die inneren Zylinder waren so angeordnet, dass sie für Wartungsarbeiten von vorne zugänglich waren.

Der Abstand zwischen der dritten und vierten Kuppelachse musste vergrößert werden, um Platz für die Feuerbüchse zu schaffen. Dies führte zu einem gekuppelten Radstand von 5.700 mm, doch die letzte Achse wies 20 mm seitliches Spiel auf, wodurch sich der feste Radstand auf 3.400 mm verringerte. Sie wurden mit Geschwindigkeiten von bis zu 105 oder 110 km/h betrieben, und ihre Leistung wurde mit 2.050 PS angegeben. Zu den Anforderungen gehörte das Ziehen von 280 Tonnen bei einer Steigung von 1,5 Prozent und einer Geschwindigkeit von 50 km/h oder von 340 Tonnen in der Ebene bei 100 km/h, wofür diese Leistung mehr als ausreichend war.

Sie lieferten bessere Ergebnisse als die von Maffei gebauten Pacific-Lokomotiven der Serie 877 bis 880, die weitgehend denselben Kessel hatten. Daher wurden 1914 weitere 25 Stück in Auftrag gegeben, diesmal bei ALCO, die angeblich erst davon überzeugt werden mussten, eine 2'D statt einer Mikado zu bauen. Diese Lokomotiven erhielten die Nummern 1321 bis 1345, mit einer Lücke zur ersten Serie. Ab 1927 wurden sie von der 2'D1' der Serie 1701 herausgefordert. Mit der Gründung der RENFE erhielt die erste Serie die Nummern 240.4051 bis 4058, während die zweite die Nummern 240.4061 bis 4085 erhielt. Die RENFE setzte sie hauptsächlich im Güterverkehr ein und musterte alle zwischen 1964 und 1966 aus.