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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

Tanganjika Railways Klasse DL

East African Klasse 23

Tansania 1923 6 gebaut
flickr/Historical Railway Images

Die Klasse DL bestand aus sechs 2'D-Schlepptenderlokomotiven, die 1923 von Beyer, Peacock & Co. gebaut wurden. Sie basierten auf der Klasse GD der Uganda Railway und trugen die Werksnummern 6128 bis 6133. Ihre Kessel waren mit einer Belpaire-Feuerbüchse und einem Robinson-Überhitzer ausgestattet. Ursprünglich für Holzfeuerung gebaut, wurden sie stattdessen tatsächlich mit Kohle gefeuert, die einen ausreichenden Heizwert hatte. Später wurden sie für den Ölbetrieb umgebaut. Ihre ursprünglichen Betriebsnummern waren 200 bis 205 und wurden später in 300 bis 305 geändert. Als 1948 die East African Railways gegründet wurden, wurden sie zur Klasse 23 mit den Nummern 2301 bis 2306. Die 2302 wurde erhalten und ist heute in Nairobi als Ausstellungsstück zu sehen.

Technische Daten

Allgemein

Baujahre
1923
Hersteller
Beyer, Peacock & Co.
Achsformel
2'D h2
Spurweite
1.000 mm (Meterspur)

Abmessungen und Gewichte

Radstand
6,53 m
Dienstmasse
48,6 t
Reibungsmasse
38,3 t
Gesamtmasse
77,7 t
Feste Radstände
3,66 m
Wasservorrat
11.364 l
Brennstoffvorrat
1,1 t (Öl)

Kessel

Rostfläche
1,7 m²
Feuerbüchse
11,985 m²
Rohrheizfläche
88,908 m²
Verdampfungsheizfläche
100,893 m²
Überhitzerfläche
23,133 m²
Gesamtheizfläche
124,0 m²

Triebwerk

Raddurchmesser
1.092 mm
Kesseldruck
11,4 bar
Bauart
einfache Dampfdehnung
Zylinder
zwei, 457 x 584 mm

Leistung

Energiequelle
Dampf
Geschätzte Leistung
671 kW (912 PS)
Zugkraft
108,1 kN

Berechnete Werte

Adhäsionskoeffizient
1 : 3,48
Optimale Geschwindigkeit
39 km/h
Leistungsgewicht
13,8 kW/t
Heizflächen-Äquivalent
207,1 m²
Zylindervolumen/HFÄ
1 : 926,29
Reibungsmasse/Gesamt
1 : 1,27
Zugkraft/Heizfläche
1 : 18,21
Rostfläche/Heizfläche
1 : 72,96
Feuerbüchse/Rohrheizfläche
1 : 7,42
Gesamt/Überhitzer
1 : 4,36
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